Audi Q7 e-tron quattro

Größe hat, wer neue Wege geht. Wie der Audi Q7 e-tron quattro. Der weltweit erste e-tron mit Plug-in-Hybrid, TDI und quattro Antrieb in Serie. Eine Premiere, die sich sehen lassen kann. Dank charakteristischer e-tron LED Lichtsignatur in den Lufteinlässen schon auf den ersten Blick. Ein Fahrzeug für alle, die Großes vorhaben.

 

Die wichtigsten Daten auf einen Blick:

  • Reichweite: 56km elektrisch, 1.410km kombiniert
  • Verbrauch: 1,85L/100km Benzin und 18,5kWh/100km
  • Preis ab: 81.900€

Bilder

Varianten

Daten

Fahrzeugübersicht

Hersteller

Audi

Objektkategorie
Pkw
Fahrzeugtyp
Plugin hybride electric vehicle (PHEV)
Reichweite
56 km
Fahrzyklus Testverfahren
NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus)
Gewichtsklasse
bis zu 3,5 t
Modell

Q7 e-tron quattro

Preis inkl. NoVa und 20% MwSt. ab
81.900 €
Zulassung
Kfz mit EU Betriebserlaubnis
Erwerbbar in Österreich
Ja
Umbaufahrzeug
Nein
Serienfahrzeug
Ja

Technische Fahrzeugdaten

Eigengewicht
2.520 kg
Fahrzeugabmessungen (L x B x H in mm)

5051 x 2212 x 1741

Radstand
2.994 mm
Ladevolumen
0,65 m3
Nutzlast
665 kg
Achsenanzahl
Rangeextender
Nein
Gesamtfassungsvermögen der Tanks
75,00 l Treibstoff oder kg H²
Motorleistung
275 kW
Motordrehmoment
700 Nm
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Anzahl Sitze
Türenanzahl
5,00 
Schiebetüren
Keine

Fahrzeugbatterie

Batteriechemie
Lithium Ionen (nicht näher definiert)
Kapazität
17,30 kWh
Schnellladefähig
Ja

Ladeinfrastruktur

Steckertyp Ladeinfrastruktur
SchuKo (AC, 1-phasig, 10A-16A, 230V, 2,3kW-3.7kW) CEE-Stecker (AC, 1-phasig, 16A, 230V, 3.7kW) CEE-Drehstromstecker (AC, 3-phasig, 16A-32A, 400V, 11kW-22kW)
Ladeleistung (bei Normalladung)
3,70 kW
Ladeleistung (bei Schnellladung)
7,30 kW
Ladedauer (normal)
8,00 h
Ladedauer (schnell)
2,50 h

Sicherheitsausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Ja
Regelbare Rekuperation
Ja
Servolenkung
Ja
Elektrische Handbremse
Ja

Komfortfunktionen

Kommunikation mit einem Multimediagerät
Ja
Einparkhilfe
Ja
Rückfahrkamera
Ja
Sitzheizung
Ja
Lenkradheizung
Ja
Zusätzliche Ausstattung

12,3 Zoll Farbdisplay im Cockpit, Massagefunktion Vordersitze, Panorama-Glasdach, Diebstahlwarnanlage

Heizung und Klimaanlage

Heizung
Ja
Klimaanlage
Ja
Information Heizung/Klimaanlage

Die ins Thermomanagement-System integrierte Wärmepumpe ist in einem Plug-in-Hybrid eine Weltneuheit. Sie macht die Abwärme des elektrischen Antriebsstrangs und der Batterie für die Innenraumheizung nutzbar. Neben einer schnellen und effizienten Arbeitsweise wird vor allem bei niedrigen Außentemperaturen deutlich weniger Energie aus der Batterie für den Betrieb der Heizung verbraucht. Weiters: Standheizung und 3 Zonen Komfortklimaautomatik.

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